东谈主民网北京10月25日电 （记者王连香）记者从中国铁路昆明局集团有限公司（下称国铁昆明局）获悉，自2021年12月预防绽开运营以来，中老铁路凭借其经济、毛糙、高亢的特色，速即成为估计中国与老挝乃至东南亚地区的进攻交通纽带，极地面促进了区域内的东谈主文疏浚与经济发展。

高跟玉足

松抄本年10月23日，中老铁路累计开行游客列车已冲破6万列，累计发送游客达到4120万东谈主次，标识着中老铁路不仅在鼓吹区域互联互通和东谈主文疏浚方面获得权臣见效，更为中老两国以及东南亚地区的经济相助与文化会通铺设了坚实的桥梁。

为超过意日益增长的游客出行需求，铁路部门在严格实施基本启动图的基础上，充分愚弄大数据分析工夫，纯果然施“一日一图”的赞助计谋，精确安排客运才能上线，不仅灵验应酬了客流变化，还确保了游客出行的毛糙与高亢。中老铁路单日最高开行游客列车已达85列，发送游客近9万东谈主次，展现了其庞大的运输才能和市集劝诱力。

值得一提的是，本年以来，中老铁路客流增长势头迅猛。据统计，本年自1月1日至10月23日，累计开行游客列车2万多列，发送游客1570多万东谈主次。其中，10月19日，中老铁路运输跨境游客跳跃1280东谈主次，创下了自绽开以来的最高记载，进一步彰显了中老铁路在促进跨境旅游和东谈主文疏浚方面的进攻作用。

中老铁路外洋游客列车的绽开，更是为来自天下各地的游客提供了毛糙的跨境旅行遴荐。放胆当今，已有来自100多个国度和地区的30万东谈主次游客通过中老铁路收场了跨境旅行，尤其是本年1月1日至10月23日累计发送跨境游客超20万东谈主次。

国铁昆明局关系负责东谈主先容，这些游客主要来自老挝、泰国、马来西亚等国，他们主要前去老挝的琅勃拉邦、万象以及中国的昆明、大理、丽江等地进行旅游不雅光和东谈主文疏浚。中老铁路的快速发展不仅为区域互联互通注入了苍劲能源，也为鼓吹中老两国以及东南亚地区的经济相助和文化疏浚提供了广袤平台。

盘算：王连香 张瑾（实习生）吉泽明步电影